Mẫu thử Horten Ho 229 V3 tại cơ sở phục hồi Garber của bảo tàng Smithsonian (Bảo tàng Hàng không và Không gian Quốc gia)Phía sau của mẫu thử Horten Ho 229H.IX V1Mẫu thử đầu tiên, là một chiếc tàu lượn không có động cơ, chỉ có duy nhất 1 chiếc.[1]H.IX V2Mẫu thử đầu tiên trang bị động cơ, có duy nhất 1 chiếc, trang bị động cơ Junkers Jumo 004B.[1]

Phát triển của Gotha:

Ho 229 V3Sửa đổi lối vào khí, động cơ chuyển lên trước để khắc phục vấn đề mất cân bằng theo chiều dọc. Trước khi kịp hoàn thành khung thân thì nó bị người Mỹ thu giữ, 2 động cơ Junkers Jumo 004B đã được lắp đặt.Ho 229 V4Phiên bản tiêm kích mọi thời tiết 2 chỗ, được phát triển ở Friedrichroda.[1]Ho 229 V5Phiên bản tiêm kích mọi thời tiết 2 chỗ, được phát triển ở Friedrichroda.[1]Ho 229 V6Phiên bản tiêm kích một chỗ trang bị các loại pháo khác nhau, có mô hình được sản xuất ở Ilmenau.

Phát triển của Horten:

H.IXb (cũng được Horten định danh là V6 và V7)Phiên bản tiêm kích đêm hoặc huấn luyện 2 chỗ, không được chế tạo.[1]Ho 229 A-0Phiên bản dựa trên Ho 229 V6; không được chế tạo.